新闻资讯

隧道移动激光扫描系统”面向隧道检测和BIM建模需求，采用激光扫描技术采集点云数据，支持惯性导航(GNSS+IMU)、里   程计、全景相机、轨距等传感器。采集数据经时空同步、断面解算、影像增强、判读识别、点云建模等处理后，可获得目标对象的空间坐标、几何尺寸、变形数据、正射影像、漫游视频、三维模型等丰富成果，实现对铁路、地铁、公路、水利、电力等隧道及沿线目标的精确量测、主动成像和高效建模。

题目：轨道车辆异常振动研究及等效锥度管理

精准测量，分析诊断，实时报告，健康管理

准确测量，分析诊断，实时报告，健康管理

准确测量，分析诊断，实时报告，健康管理

地铁车辆运行晃车、抖车时有发生，影响车辆正常运行和乘客舒适，交通部17号文《城市轨道交通初期运营前评估技术规范》明确提出了车辆稳定性平稳性轮轨关系检测和评估要求。

 车辆稳定性测量分析系统，通过测量铁路车辆的构架端部振动加速度，按照《GB5599-2019铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》修订版进行构架横向稳定性评定，同时可以监测车辆高速运行过程中车体、构架、电机、齿轮箱和轴箱等部件的振动加速度、位移、温度等。

车轮多边形不圆度测量分析用于高铁、动车、地铁、轻轨和有轨电车等轮对检测检修、健康管理和经济镟修以及轮轨关系研究，对接CSRTPHMS轮对健康管理分析软件，对车辆与轨道结构部件高频振动疲劳伤损分析判定、指导轮对经济镟修、提高动车运行舒适性。对高铁动车地铁货车运行晃车抖车故障排查和原因分析，改进车辆设计和线路维保。

华瑞智创CSRT2018车轮便携式数字激光车轮踏面尺寸测量和等效锥度分析仪,采用数字激光检测原理,可精确、方便、快捷地测量轮对踏面廓形尺寸、直径和轮对内侧距,并且可对所测轮对左右侧车轮踏面外形进行轮轨接触关系分析。